ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਛੱਡੋ

ਸਾਡੇ ਘਰ ਦੇ ਜੇਨੇਟਰ ਐਕਸ-ਸੇਲ ਆਲ-ਇਨ-ਇਕ ਪਲੱਗ-ਐਨ-ਪਲੇ ਕਿੱਟਾਂ ਤਿਆਰ-ਟੂ-ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ 5 ਮਿੰਟ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰੋ

ਐਚਐਚਓ ਫੈਕਟਰੀ, ਲਿਮਟਿਡ - ਐਚਐਚਓ ਕਿੱਟਸ ਆਲ-ਇਨ-ਵਨ ਪਲੱਗ-ਐਨ-ਪਲੇ ਆਇਰਲੈਂਡ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ.,

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਾਉਣ ਤੋਂ ਥੱਕ ਗਏ ਹੋ? ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ 30% ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ? ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਆ ਗਏ ਹੋ!

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਾਉਣ ਤੋਂ ਥੱਕ ਗਏ ਹੋ? ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ 30% ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ? ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਆ ਗਏ ਹੋ!

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਾਉਣ ਤੋਂ ਥੱਕ ਗਏ ਹੋ? ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ 30% ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ? ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਹੋ!

ਐਚਐਚਓ-ਫੈਕਟਰੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਆਲ-ਇਨ-ਵਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਬਾਲਣ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਇਸ ਲਈ, ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ.

ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ (ਆਕਸੀਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ) ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਜੋੜੋ. PLUG-N-PLAY ਵਾਲਾ ਸਾਡਾ ਸਾਰਾ-ਇਕ-ਸਿਸਟਮ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.

ਸਾਡੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ asੰਗ ਜਿੰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਸੈੱਲ ਵਿਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਇਸਿਸ ਆਕਸੀਜਨ (ਓ) ਤੋਂ ਪਾਣੀ (ਐਚ 2) ਨੂੰ ਵੰਡਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ (ਆਕਸੀਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਗੈਸ) ਸਿੱਧੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਵਿਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਗੈਸ (ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ) ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ, ਵਰਚੁਅਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਲਣ ਅਤੇ ਸੀਓ 2 ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਐਲ.ਪੀ.ਜੀ. ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਬਰਾਬਰ suitableੁਕਵਾਂ ਹੈ.

ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਕੂਲ ਆਲ-ਇਨ-ਵਨ ਪਲੱਗ-ਐਨ-ਪਲੇ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੁਰਾਣੇ ਗਿਆਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪਰਸੰਗ ਮਾ mountਂਟ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਟਰਐਕਟਿਵ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹਨ.

ਹੁਣ ਦੁਕਾਨ
ਸਾਡੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਐਕਸ-ਸੇਲ

ਸਾਡੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਐਕਸ-ਸੇਲ

ਐਕਟਿਵ ਐਚਐਚਓ ਕਾਰਬਨ ਕਲੀਨਰ (ਐਚਐਚਓ ਕਿੱਟ) ਦੇ ਨਾਲ ਸਫਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਵਿਹਾਰਕ ਨਤੀਜਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਅਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹਾਲ ਹੋਏ. ਸਾਡੇ HHO X-CELL ਜਰਨੇਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਜਾਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ECU ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਸਿੱਧੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਦੀ ਖੁਰਾਕ ਦੀ ਹਵਾ ਵਿਚ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ-ਆਕਸੀਜਨ ਮਿਸ਼ਰਣ (ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸੈਮੀਕਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ) ਦੇ ਜੋੜ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕੀਤੇ. ਖੋਜ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਨਲੇਟ ਦੇ ਮਾਧਿਅਮ ਨਾਲ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਣਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਦੇ ਉੱਚ ਗੁਣਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਨਾਸਾ ਖੋਜ ਅਧਿਐਨ ਡਾ Downloadਨਲੋਡ ਕਰੋ

ਇੰਜਣ ਸੀ.ਐੱਨ.ਐੱਨ

ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਕੰਮ ਵਿਚ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਿਸਟਮ ਕਿਵੇਂ ਹੈ?

ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਕੰਮ ਵਿਚ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਿਸਟਮ ਕਿਵੇਂ ਹੈ?

ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਅਧਿਐਨ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨੂੰ ਬਲਨ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿਚ ਜੋੜਨ ਨਾਲ CO 2 ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ.

ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਨ ਦਹਿਲ ਰਾਹੀਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ energyਰਜਾ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. ਬਲਨ ਚੁੰਬੜ ਵਿਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਹਵਾ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਭੜਕਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਗਰਮ ਬਲਣ ਗੈਸ ਦਾ ਥਰਮਲ ਪਸਾਰ ਇਕ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ energyਰਜਾ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.

ਬਲਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਹਨ. ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਇੰਜਨ ਸੈਟਿੰਗ ਨਾਲ, ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਬਲਨ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਿਸਟਨ ਟੀ.ਡੀ.ਸੀ. (ਟੀਡੀਸੀ = ਟਾਪ ਡੈੱਡ ਸੈਂਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਪਿਸਟਨ ਸਥਿਤੀ) ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇੰਜਣ ਜਲਦੀ ਜਲਣਗੇ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਬਾਲਣ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਲ ਰਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੀਓ 2 ਦੇ ਨਿਕਾਸ. ਵੱਧ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ! ਬਾਲਣ-ਹਵਾ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿਚ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ (ਆਕਸੀਹਾਈਡਰੋਜਨ ਗੈਸ) ਮਿਲਾਉਣ ਨਾਲ ਪਿਸਟਨ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਦਬਾਅ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਜਲਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ!
ਸਾਡੇ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਿਨਾਂ ਮੁੱਲ ਗਵਾਏ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਐਚਐਚਓ ਐਕਸ-ਸੇਲ ਦੇ ਲਾਭ

ਐਚਐਚਓ ਐਕਸ-ਸੇਲ ਦੇ ਲਾਭ

1. ਹਾਈਵੇ ਜਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿਚ 30% ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਓ.

2. ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਧਾਰ ਹੋਏਗਾ.

3. ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਘੱਟ ਸੀਓ 2 ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਕਲੀਨਰ ਬਲਨ ਬਿਹਤਰ ਹਨ.

4. ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਘੱਟ ਹੋਣਗੇ.

5. ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ.

6. ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਨ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧੇਗੀ.

7. ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਲਣ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਨਿਰਵਿਘਨ ਚਲਦੇ ਹਨ.

ਐਚਐਚਓ ਵੀਡੀਓ ਵੇਖੋ

ਐਚਐਚਓ ਗੈਸ ਤਾਜ਼ਾ ਖ਼ਬਰਾਂ

ਐਚ ਓ ਫੈਕਟਰੀ ਰਿਸਰਚ

ਇਹ ਨਵੀਂ ਐਚਐਚਓ ਕਾਰਬਨ ਕਲੀਨਿੰਗ ਐਕਸ਼ਨ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਨ ਨੂੰ 'ਕਲੀਨ ਓਨ ਕਲੋਨ' ਸ਼ਰਤ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਆਇਰਲੈਂਡ ਅਧਾਰਤ ਐਚਐਚਓ ਫੈਕਟਰੀ ਲਿਮਟਿਡ ਗਲੋਬਲ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿਚ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿਚ ਮਾਹਰ ਹੈ. ਐਚਐਚਓ ਜਨਰੇਟਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਚ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਅੰਦਰੋਂ ਬਾਹਰੋਂ ਆਪਣੇ ਇੰਜਨ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕਰਕੇ ਬਿਹਤਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਘੱਟ ਏਐਮਪੀਜ਼ ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ operatingੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਮਿਹਨਤ ਨਾਲ ਕਮਾਏ ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਐਚਐਚਓ ਫੈਕਟਰੀ ਐਚਐਚਓ ਜਨਰੇਟਰ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੋਜ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਪਲੱਗ-ਐਨ-ਗੋ ਯੂਜ਼ਰ-ਫ੍ਰੈਂਡਲੀ ਰੈਡੀ-ਟੂ ਵਰਤੋਂ, ਆਇਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ, ਕੁਆਲਟੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣ. ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਹਰ ਐਚਐਚਓ ਫੈਕਟਰੀ ਐਚਐਚਓ ਜੇਨਰੇਟਰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਵਿਡੀਓਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਾਅਦਾ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ. ਸਾਰੇ ਐਚਐਚਓ ਜਨਰੇਟਰ ਕਿੱਟ ਅਤੇ ਸਾਰੇ 'ਪਲੱਗ ਐਨ' ਪਲੇ 'ਯੂਨਿਟ ਈਯੂਆਈਪੀਓ - ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਬੁੱਧੀਜੀਵੀ ਜਾਇਦਾਦ ਦਫਤਰ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ.

ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ

ਐਚਐਚਓ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਇਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਐਕਟਿਵ ਐਚਐਚਓ ਕਾਰਬਨ ਕਲੀਨਰ ਕਿਉਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ?
ਐਕਟਿਵ ਐਚਐਚਓ ਕਾਰਬਨ ਕਲੀਨਰ (ਐਚਐਚਓ ਕਿੱਟ) ਨਾਲ ਸਫਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਵਿਹਾਰਕ ਨਤੀਜਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਅਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹਾਲ ਹੋਏ. ਸਾਡੇ HHO X-CELL ਜਰਨੇਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਜਾਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ECU ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚਿੱਪ ਜਾਂ ਸੈਂਸਰ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਵਰਜਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਕਸਰ ਖਤਰਨਾਕ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਪਏਗਾ ਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਗੈਰ-ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ, ਗੈਰ-ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਐਚਐਚਓ ਸੈੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਾ ਹੋਣਾ. ਇਹ ਅਕਸਰ ਵਿਗਿਆਨਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਗੈਰ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬੇਕਾਰ ਨਿਰਪੱਖ ਪਲੇਟਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗਿਆਨ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦਾ ਇਕੋ ਇਕ ਰਸਤਾ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਐਮਪੀਜ਼ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਰਹਿਣਾ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਨੂੰ ਇਸ ਵਰਤਮਾਨ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਚਐਚਓ ਗੈਸ ਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕੋਈ ਵੀ ਬਚਤ ਬਦਲਵੇਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਬੇਸ਼ਕ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਲਟਰਨੇਟਰ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਇਕ ਛੋਟੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜੀਵਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਠੀਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਾੜੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ. ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਹੋਰ ਐਚਐਚਓ ਜਨਰੇਟਰ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਮਕਸਦ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਪਰ!

ਉਸ ਦੀ ਕਾਰਖਾਨਾ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕੁਝ ਖੁਸ਼ਖਬਰੀ ਹੈ! ਗਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ!
ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਲਾਭ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਨ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਰਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਬਹਾਲੀ. ਐਚਐਚਓ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਸਾਡੀ ਐਚਐਚਓ ਐਕਸ ਸੈੱਲ ਜੇਨਰੇਟਰ ਐਚਐਚਓ ਕਿੱਟਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਜੋ ਕਿ 2019 ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਐਚਐਚਓ ਫੈਕਟਰੀ, ਲਿਮਟਡ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਇੱਥੇ ਆਇਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਇਹ ਕਿੱਟਾਂ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਸ਼ਕਤੀ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਇੰਜਨ ਵਿਚ ਬਿਹਤਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਦੇ ਵਧੀਆ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ 200mA ਤੋਂ 1.5 A ਦੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਵਰਤਮਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਅਤੇ ਇਹੋ ਸਭ ਕੁਝ ਐਚਐਚਓ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਜਨੂੰਨ ਖੋਜ, ਨਿਰੰਤਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੁਧਾਰ ਵਿੱਚ ਹੈ

--------------------- ਅਤੇ ----------------------

ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਐਚਐਚਓ ਜਨਰੇਟਰ ionized ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਆਕਸੀਜਨ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਗੈਸ ਵਿਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਾਈਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਗੈਸ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਗੈਸ ਤੁਹਾਡੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਬਲਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਲਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ. ਐਚਐਚਓ ਗੈਸ ਤੁਹਾਡੇ ਬਲਨ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਲਦੀ ਪ੍ਰਸਾਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਬਲਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਦਿੰਦੀ ਹੈ (ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਲਦੀ ਹੈ) ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਤੇਲ ਬਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਧੀ ਹੋਈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਤੁਹਾਡੇ ਬਾਲਣ, ਕ੍ਰੈਨਕਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਹਰੇਕ ਘੁੰਮਣ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਂ ਤਾਂ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਨਰਮੀ ਨਾਲ ਚੁਣਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਣ ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹੋਵੇਗਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਐਚਐਚਓ ਗੈਸ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਸਹੀ inੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਐਚਐਚਓ ਐਕਸ-ਸੈੱਲ ਜੇਨਰੇਟਰ ਐਚਐਚਓ ਕਿੱਟ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਆਪਣੇ ਇੰਜਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਐਕਸਲੇਸ਼ਨ ਐਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੋ ਸਕੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਐਚਐਚਓ ਜੇਨਰੇਟਰ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿਚ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਲਈ ਇਕ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ ਫਰਕ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰਬਨ ਸਫਾਈ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ?

ਐਚਐਚਓ ਗੈਸ (ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ) ਬਲਦੀ ਚੈਂਬਰ ਵਿਚ ਜਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਪਾਣੀ (ਐਚ 2 ਓ) ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬਲਦੀ ਚੈਂਬਰ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਅਸਲ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਗਰਮ ਭਾਫ਼ ਜਾਂ ਸੁਪਰ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੇ ਭਾਫ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਾਣੀ ਦਾ ਭਾਫ਼ ਅਦਿੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿਚੋਂ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਵੱਡਾ ਤੂਫਾਨ ਦਾ ਬੱਦਲ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੇ.

ਅੰਦਰੂਨੀ-ਬਲਨ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ਰਣ-ਅਨੁਪਾਤ ਬਲਣ ਵਿੱਚ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਘੱਟ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ:

ਚਾਰਜ ਵਿਚ ਵਧੇਰੇ ਆਕਸੀਜਨ ਹੋਰ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਨੂੰ ਆਕਸੀਡਾਈਜ ਕਰਦੀ ਹੈ;

ਵਧੇਰੇ ਆਕਸੀਜਨ ਪੀਕ ਬਲਨ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੇ ਆਕਸਾਈਡਾਂ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ;

ਹੇਠਲੇ ਬਲਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸ਼ੁੱਧ ਭੰਗ ਦੇ ਘਾਟੇ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਖਾਸ ਗਰਮੀ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ;

ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਗਰਮੀ ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਨੁਪਾਤ ਵਧਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਚੱਕਰ ਦੀ ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵੀ ਵੱਧਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਅਰਥ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.

ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ, ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਜੋੜ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. Alternativeਰਜਾ ਦੇ ਦੂਜੇ ਬਦਲਵੇਂ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਉਲਟ, ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਇਕ ਵਿਕਾਸਵਾਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਾਭ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਸਾਈਨ ਅਪ - ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ

ਤਾਜ਼ਾ ਖ਼ਬਰਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ

ਖੋਜ

ਇਸ ਭਾਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਜੋ ਉਹ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹਨ.