ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ - ਐਚਐਚਓ ਫੈਕਟਰੀ

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ - ਐਚਐਚਓ ਕਿਟਸ ਸੁਪਰ ਥਿਨ ਐਚਐਚਓ ਐਕਸ-ਸੇਲ ਪਲੱਗ ਐਨ ਐਨ ਪਲੇ ਅਤੇ ਡੀਆਈਵਾਈ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਡਿਵਾਈਸਿਸ

  1. ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਦੇ ਥੱਲੇ ਬਹੁਤ ਜਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਮੈਂ ਕਿੱਥੇ HHO KIT HHO ਸੈੱਟ HHO ਗੈਸ ਜਰਨੇਟਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
    ਇੱਥੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਐਚਐਚਓ ਕਿਟ ਲਗਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸਾਡਾ ਸੁਪਰ ਪਤਲਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਜਨਰੇਟਰ ਐਕਸ ਸੈੱਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਇਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੈ. ਤਾਪਮਾਨ ਵਿਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 50 ° ਸੈਂਟੀਗਰੇਡ ਦੇ ਨਾਲ ਸੌਖਾ ਠੰ .ਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਗ੍ਹਾ ਫਰੰਟ ਗਰਿਲ ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਹੈ.

  2. ਕਾਰ ਅਤੇ ਐਸਯੂਵੀ ਵਿਚ ਅੰਤਰ?
    ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਆਈ ਐਕਸ ਸਿਰਫ 122 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਐਕਸ 142 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਉੱਚਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਐਸਯੂਵੀ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ.

  3. ਮੇਰੇ ਲਈ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚ ਆਵੇਗਾ ਪਲੱਗ ਐਨ ਅਤੇ ਪਲੇ ਅਤੇ ਡੀਵਾਈ?

    ਪਲੱਗ 'ਐਨ' ਪਲੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਐਚਐਚਓ ਐਕਸ-ਸੇਲ ਕਿੱਟਾਂ ਨੂੰ ਚੜਨਾ / ਫਿਟ ਕਰਨਾ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮਕੈਨਿਕ ਦੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਾਡਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ ਪਲੱਗ 'ਐਨ' ਪਲੇ ਅਸੈਂਬਲੀ / ਫਿਟਿੰਗ 15 ਮਿੰਟ ਤੋਂ 30 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਰਹੇਗੀ.

    DIY 5-ਇਨ4 ਬਲਿ Display ਡਿਸਪਲੇਅ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਐਲਸੀਡੀ ਰੀਲੇਅ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਾਰੇ ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਟਰ, ਕੇਬਲ, 1 ਪਿੰਨ ਰੀਲੇਅ, ਪੀਡਬਲਯੂਐਮ ਏਐਮਪੀ ਬੂਸਟਰ, ਫਿਟਿੰਗਜ਼, ਹੋਜ਼, ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ 3-5 ਘੰਟੇ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਆਖਰਕਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਮਕੈਨਿਕ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਨੌਕਰੀ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਡੀਆਈਵਾਈ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨਜ਼ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਦਾ ਸ਼ੌਕ ਵਜੋਂ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦੇ ਹਨ.

  4. ਜੇ ਮੈਂ ਇਕ ਛੋਟੇ 400 ਸੀਸੀ ਇੰਜਨ ਵਿਚ ix2231 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿਚ ਇਸ ਨਾਲ ਕੀ ਫਰਕ ਪਵੇਗਾ?
    ਸਿਰਫ ਕਾਰਬਨ ਸਫਾਈ ਹੀ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਐਂਪੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਗੈਸ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਰੇ ਛੋਟੇ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਬਦਲਵਿਆਂ ਵਿਚ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਦੇ ਥਰਮੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਕਾਨੂੰਨ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ ਟਕਰਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬੱਸ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਏਐਮਪੀਜ਼ ਰੱਖੋ!

  5. 4 ਜਾਂ 5-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਕਿਉਂ ਜਾਣਾ ਹੈ?
    ਜੇ ਇੰਜਨ ਵਿਚ ਸਿਰਫ 4 ਜਾਂ 5 ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਗਿਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਹੈ, ਤਾਂ 2.2L ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ 1000 - 1500 RPM ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੌਲੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਥੱਲੇ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਟਰਿਕ ਨਿਰਪੱਖ ਦੇ ਸੰਯੋਜਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਚੋਟੀ ਦੇ ਗੀਅਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਗਤੀ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਚਲਾਓ ਜੋ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ.

  6. ਕਾਰ ਵਿਚ ਕੰਪਿ theਟਰ ਚਿੱਪ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ?
    ਅਸੀਂ ਉੱਚ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਲਈ ਈਸੀਯੂ ਨੂੰ ਧੋਖਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਅਸੀਂ ਆਈਐਕਸ 3.9 ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਥੋੜੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਹੋ ਗੈਸ ਦੇ ਜੋੜ ਨਾਲ ਲੈਕਸਸ 100L / 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਾਂ.

    ਸਾਡੀ ਐਚਐਚਓ ਐਕਸ ਸੈੱਲ ਕਿੱਟਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ 300 ਐਮਏਐਮਪੀਜ਼ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਥਰਮੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਮਾੜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਜਾਂ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ. ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਟੀਕੇ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲਿਆ ਤੇ ਵਾਸ਼ਰਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਿਰਫ ਲੀਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਗੈਸ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਚਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ.

    ਵੀਡੀਓ ਇੱਥੇ ਵੇਖੋ www.HHOmercedes.com or www.HHOlexus.com

    ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਐਚਐਚਓ ਐਕਸ-ਸੈੱਲ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਡੀ ਨਵੀਂ ਸੇਵਿੰਗ ਚਿੱਪ 15 ਤੋਂ 20% ਤਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ. 100% ਗਰੰਟੀ ਦੇ ਨਾਲ. ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਪੁੱਛੋ.

  7. ਬਾਲਣ ਬਚਾਉਣ ਲਈ 5-10-15-30 ਏ ਵੱਧ ਏਮਪ ਮੌਜੂਦਾ ਵਰਤਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ?
    ਨਹੀਂ, ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਪੱਖ ਪਲੇਟ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ HAO DRY CLL 15 ਏ ਅਤੇ 30 ਏ ਤੋਂ ਉਪਰ ਦੇ ਇੰਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ. ਪਰ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਨਿਰਪੱਖ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਏਐਮਪੀ - ਪੀਡਬਲਯੂਐਮ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਸਿਰਫ 300mA / 1.5A ਤੇ ਇਨਪੁਟ ਸੈਟ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਵਧੀਆ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਸਭ ਨੂੰ ਸੁਣੋ, ਬਾਲਣ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਚਾਲ ਸਿਰਫ ਥਰਮੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਐਂਪੀਅਰ (ਵਰਤਮਾਨ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਨਹੀਂ ਕਰੋਗੇ.

  8. ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬੁਲਬੁਲਾ ਪਾਣੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ' ਤੇ ਵਾਪਸ ਕਿਉਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ?
    ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੁਲਬੁਲਾ ਪਾਣੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਖਲਾਅ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਬੁਲਬੁਲਾ ਪਾਣੀ ਵਾਪਸ ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਚੂਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬਬਲਰ ਖ਼ਾਸਕਰ DRY CLL ਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਐਚਐਚਓ ਐਕਸ-ਸੇਲ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਜੇ ਸ਼ੇਡ 50 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਬੁਲਬੁਲਾ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੇ ਭਾਫ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਭਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਬੈਕ-ਅਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਰ ਵਾਰ ਇੰਜਨ ਚਾਲੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

  9. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਐਚਐਚਓ ਡੀਲਰ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਬੂਤ ਦੇ, ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਧੋਖਾ ਦੇਣ ਵੇਲੇ ਘੱਟ ਈਂਧਣ ਵਰਤਦੇ ਹਨ (ਜਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ 1V ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਕੇ).
    ਹਾਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਹੋਵੇਗਾ ਪਰ ਸਿਰਫ ਨਿਰਪੱਖ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਬਦਲਵੇਂ ਜੰਤਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੰਜਣ ਮਰ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ 2-4 ਗੁਣਾ ਮਾੜੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ gasੁਕਵੀਂ ਜਲਣ ਕਾਰਨ ਸਿਰ ਦੀਆਂ ਪੇਟੀਆਂ ਲਈ ਵੀ ਮਾੜਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਘੱਟ ਸ਼ਕਤੀ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾੜੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਨਾਲ ਉਹੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ. ਲਾਂਬਡਾ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਸਿਰਫ ਤਾਂ ਹੀ ਅਰਥ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਗੈਸ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ 100% ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੁੱਧ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ (ਜਾਂ ਐਲਪੀਜੀ) ਦਾ ਸੁਤੰਤਰ ਸਰੋਤ ਹੈ.

  10. ਵਧੀਆ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
    ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਬਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਵਧੀਆ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਵਧੀਆ ਬਾਲਣ ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਈ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਤੇ ਟੈਸਟਾਂ ਅਤੇ ਘੜੀਆਂ ਵੇਖਣ ਲਈ ਜਾਓ. ਕੰਪਿ youਟਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਖਾਏਗਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਚੰਗੇ ਅਤੇ ਮਾੜੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ. ਲਾਈਟ ਅਤੇ ਫੈਨ ਸਮੇਤ ਸਾਰੇ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ. ਵਧੀਆ ਰਿਕਾਰਡ ਲਈ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ -1,5l ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਈਸੀਯੂ ਜਾਂ ਲਾਂਬਡਾ ਨੂੰ ਧੋਖਾ ਨਾ ਦਿਓ! ਐਚਐਚਓ ਐਕਸ-ਸੇਲ ਨਾਲ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਰੱਖੋ.

  11. ਕੀ ਐਚਐਚਓ ਗੈਸ ਦਾ ਲੈਂਪਡਾ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਤੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ?
    ਇਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਿਉਂਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਦਾ ਬਲਨ ਸਿਰਫ ਆਕਸੀਜਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੁੱਧ ਆਕਸੀਜਨ ਰਹਿਤ ਪਾਣੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

  12. ਵਧੀਆ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
    ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਬਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਵਧੀਆ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਬੱਸ ਸੜਕ ਤੇ 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਇਕ ਰਸਤੇ ਅਤੇ 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪਿੱਛੇ ਟੈਸਟ ਲਈ ਜਾਓ ਅਤੇ ਉੱਤਮ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਈ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਤੇ ਦੇਖੋ. ਕੰਪਿ youਟਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਖਾਏਗਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਚੰਗੇ ਅਤੇ ਮਾੜੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ. ਲਾਈਟ ਅਤੇ ਫੈਨ ਸਮੇਤ ਸਾਰੇ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ. ਵਧੀਆ ਰਿਕਾਰਡ ਲਈ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ -1,5l ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਈਸੀਯੂ ਜਾਂ ਲਾਂਬਡਾ ਨੂੰ ਧੋਖਾ ਨਾ ਦਿਓ! ਐਚਐਚਓ ਐਕਸ-ਸੇਲ ਨਾਲ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਰੱਖੋ.

  13. ਕੀ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜੰਗਾਲ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੰਭਾਵਤ ਹੈ?
    ਨਹੀਂ, ਜੈਵਿਕ ਈਂਧਨ [ਗੈਸ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ] ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨੂੰ ਭਾਫ਼ ਪਾਉਣ ਲਈ ਬਲਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਗਰਮੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਾਪਸ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ.

  14. ਕੀ ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਮੇਰੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ?
    ਹਾਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਵਿਚ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦਾ ਟੀਕਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਚੱਲਣ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ. ਇਹ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ ਅਤੇ ਹਾਇਡਰੋਕਾਰਬਨ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਛੱਡਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗੈਸ ਜਾਂ ਡੀਜਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਜਲਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਲੰਬਾ, ਕੂਲਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ.

  15. ਕੀ ਇਹ ਡੀਜ਼ਲ, ਪੈਟਰੋਲ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?
    ਹਾਂ, ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

  16. ਕੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਜਨਰੇਟਰ ਮੇਰੇ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਕੋਈ ਛੋਟੀ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ?
    ਨਹੀਂ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਜਨਰੇਟਰ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.

  17. ਰੁਟੀਨ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ?
    ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਨੂੰ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਵੇਦਿਤ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰਨਾ. ਹਰ 1000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ 1 ਲੀਟਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਅਤੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ. ਹਰ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਡਰੇਨ ਅਤੇ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤਾਜ਼ੇ ਡਿਸਟਿਲਡ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਕੈਟੇਲਿਸਟ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

  18. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਕੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?
    ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਕੋਹ (ਪੋਟਾਸ਼ੀਅਮ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਸਾਈਡ) ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਸਤਾ ਅਤੇ ਸੌਖਾ ਹੈ.

  19. ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਜਨਰੇਟਰ ਵਿੱਚ ਡੀਓਨਾਈਜ਼ਡ - ਗੰਦਾ ਪਾਣੀ ਨਹੀਂ ਵਰਤਦਾ?
    ਗੰਦਾ ਪਾਣੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧ ਪਾਣੀ ਹੈ. ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਜਿਵੇਂ ਟੂਟੀ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ, ਖਣਿਜ ਪਾਣੀ, ਛੱਪੜ ਦਾ ਪਾਣੀ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ ਆਦਿ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ ਪਰ ਇਹ ਜਲਦੀ ਹੀ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਖਣਿਜਾਂ ਅਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਕਾਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਨੂੰ “ਗੰਦਾ” ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣਨਗੇ। ਚਿੱਕੜ ਵਾਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਜਨਰੇਟਰ ਪਲੇਟਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਇਕ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਗੈਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ ...

    ਇਹੀ ਗੱਲ ਕਈ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕਾਂ ਲਈ ਵੀ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਸੋਡੀਅਮ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੇਕਿੰਗ ਸੋਡਾ ਜਾਂ ਸੋਡੀਅਮ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਸਾਈਡ. ਸੋਡੀਅਮ ਜਲਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਜ਼ਰ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਗੰਦਾ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਹੀਣ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ.

  20. ਸਰਦੀਆਂ ਬਾਰੇ ਕੀ -30 ° C, -22.0 ° F?
    ਜਦੋਂ ਵੀ ਕੋਈ ਗੰਭੀਰ ਠੰਡ 10-25 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਐਚਐਚਓ ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ -30% -40% ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਿਵੇਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪੋਰਟੇਬਲ ਐਚਐਚਓ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹਟਾਓ, ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਹੋਵਾਂਗੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਫਤ ਵਿੱਚ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ.

    ਐਚਐਚਓ ਕਿੱਟ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਸੁੱਕੇ ਕੋਹ 10 ਮਿਲੀਲੀਟਰ ਤੋਂ 30 ਮਿ.ਲੀ. ਦੇ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਲਗਭਗ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. -10 / -15 ° C ਜਦੋਂ ਹਰ 30 ਮਿ.ਲੀ. ਪਾਣੀ ਲਈ 100 ਮਿਲੀਲੀਟਰ ਸੁੱਕਾ ਕੋਹ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ -30 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਜਮਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

    ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਫ਼੍ਰੀਜ਼ਰ ਵਿਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਛੋਟੇ ਕੱਪ ਵਿਚ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ.

    ਵਿਕਲਪਕ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਘੋਲ: ਵਾਟਰ-ਆਈਸੋਪ੍ਰੋਪਾਈਲ ਅਲਕੋਹਲ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਨੇ ਪਿਘਲਦੇ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਉਦਾਸੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਕੌੜਾ ਸੁਆਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੀਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਆਈਸੋਪ੍ਰੋਪਾਈਲ ਅਲਕੋਹਲ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਣ ਅਤੇ −89 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ (128 free F) 'ਤੇ ਠੰ with ਦੇ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲੇਸਦਾਰ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

    ਜੇ ਤਾਪਮਾਨ -99.99 ਤੋਂ -30% ਹੇਠਾਂ ਆਉਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਐਚਐਚਓ ਸੈੱਲ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ ਅਤੇ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਲਈ ਇਕ ਐਡਿਵ ਵਜੋਂ 50% ਆਈਸੋਪ੍ਰੋਪਾਈਲ ਅਲਕੋਹਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ. ਆਈਸੋਪ੍ਰੋਪਾਈਲ ਅਲਕੋਹਲ ਤੁਹਾਡੇ ਐਚਐਚਓ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਪੂਰਕ ਹੈ ਜੋ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਠੰ free ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ - 30% ਤੋਂ -50%. ਆਈਸੋਪ੍ਰੋਪਾਨੋਲ ਕੁਦਰਤੀ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸਾਫ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਕਲੀ ਨਹੁੰਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਐਂਟੀਫ੍ਰਾਈਜ਼, ਵਾੱਸ਼ਰ ਐਡੀਟਿਵਜ਼, ਪਸੀਨੇ ਦੀ ਪਰਤ ਅਤੇ ਚਰਬੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ.

    ਚੇਤਾਵਨੀ: ਇੰਜਨ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਹੋਜ਼ ਬਰਫ ਦੁਆਰਾ ਨਾ ਰੋਕੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਇਕ ਮਾੜੀ ਵਲਵ ਸਥਿਤੀ, ਜਾਂ ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੋਜ਼. ਐਚਐਚਓ ਗੈਸ ਲਈ ਆਉਟਪੁੱਟ ਰੋਕਣ ਨਾਲ ਐਚਐਚਓ ਦੀ ਮੁੱਖ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ.

  21. ਕੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਜਨਰੇਟਰ ਫਟ ਸਕਦਾ ਹੈ?
    ਨਹੀਂ. ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਉਤਪਾਦਨ ਮੰਗ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਪਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਚਲਦੀ ਹੈ. ਦਬਾਅ ਪਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸ ਦੀਆਂ ਟੈਂਕੀਆਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਸਿਸਟਮ ਵਿਚ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦਬਾਅ ਦੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ ਹੈ.

  22. ਜੇ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹਨ ਕੀ ਮੇਰੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਜਨਰੇਟਰ ਲਈ ਕੋਈ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਹੈ?
    ਹਾਂ, ਤੁਹਾਡੇ HHO KIT HHO ਸੈੱਟ HHO ਗੈਸ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਲਈ HHO ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

  23. ਕਿਸੇ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਜੇਨਰੇਟਰ ਉੱਡ ਜਾਵੇਗਾ?
    ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਜ਼ਮੀਨ ਤੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਹੈ.

  24. ਕੀ ਅਸੀਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਜਰਨੇਟਰ ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ?
    ਜੇਨਰੇਟਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਾਵਰ ਜਨਰੇਟਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

  25. ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਕੀ ਹਨ?
    ਅੱਜ ਤਕ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਚੱਲ ਰਹੇ 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਯੂਨਿਟ ਵਿਕੀਆਂ ਹਨ.

  26. ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਦੁਬਾਰਾ ਵਿਕਰੇਤਾ ਵੰਡਣ ਦਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਹੈ?
    ਹਾਂ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਵਿਕਰੇਤਾ ਬਣਨ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ.

  27. ਤੁਹਾਡੇ ਕਿੱਟਾਂ ਹੋਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਕਿਉਂ ਖਰਚਦੇ ਹਨ?
    ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਪੈਦਾ ਹੋਈਆਂ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੌਦੇ ਤੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਬਚਤ ਤੁਹਾਡੇ ਤੇ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਸਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਉਤਪਾਦ ਬਾਹਰ ਰੱਖਣਾ ਕੋਈ ਅਰਥ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ ਜੇ ਇਹ ਇੰਨਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਕਿ consumerਸਤਨ ਖਪਤਕਾਰ ਇਸਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ.

  28. ਕੀ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿਚ HHO KIT HHO ਸੈੱਟ HHO ਗੈਸ ਜਰਨੇਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
    ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਉਪਰੋਕਤ ਮਾਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਉਮਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਧੇਗੀ. ਮਾਡਲਾਂ ਵਿਚਲੇ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਮੁੱਲ ਦੇ ਅੰਤਰ ਲਈ ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਇਕ ਚੰਗਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ.

  29. ਕਿੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਹਨ?
    ਜੇ ਕਿ ਇੰਜਨ ਬੈਕਫਾਇਰ ਹੈ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਿੱਟ ਵਿਚ ਇਕ ਬੁਲਬੁਲਾ ਅਤੇ ਇਕ ਨਾਨ-ਰਿਟਰਨ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਬੱਬਲਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਭੇਜੀ ਜਾ ਰਹੀ ਗੈਸ ਵਿਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਈਲੇਕਵਾਪੋਰਟ ਭਾਫ ਦੇ ਕਿਸੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਵੀ ਧੋ ਦੇਵੇਗਾ.

  30. Cvapouruse ਪਾਣੀ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੀ?
    ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਗੰਦੇ ਜਾਂ ਡੀਯੋਨਾਈਜ਼ਡ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.

  31. ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਮੈਨੂੰ ਸਰੋਵਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ?
    ਇਸ ਬਾਰੇ ਹਰ ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਤੇਲ ਵਾਲੇ ਟੈਂਕ ਨਾਲ ਭਰਦੇ ਹੋ.

  32. ਤੁਹਾਡੇ ਕਿੱਟਾਂ ਹੋਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਕਿਉਂ ਖਰਚਦੇ ਹਨ?
    ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਪੈਦਾ ਹੋਈਆਂ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੌਦੇ ਤੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਬਚਤ ਤੁਹਾਡੇ ਤੇ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਸਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਉਤਪਾਦ ਬਾਹਰ ਰੱਖਣਾ ਕੋਈ ਅਰਥ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ ਜੇ ਇਹ ਇੰਨਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਕਿ consumerਸਤਨ ਖਪਤਕਾਰ ਇਸਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ.

  33. ਕੀ ਇੱਕ ਐਚਐਚਓ ਕਿੱਟ ਐਚਐਚਓ ਸਥਾਪਤ ਕਰੇਗਾ ਐਚਐਚਓ ਗੈਸ ਜਨਰੇਟਰ ਮੇਰੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰੇਗਾ?
    ਨਹੀਂ. ਇਹ ਇਕ ਐਡ-ਆਨ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਨ ਜਾਂ ਕੰਪਿ computerਟਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹੋ ਤੁਹਾਡੇ ਐਚਐਚਓ ਕਿੱਟ ਐਚਐਚਓ ਸੈੱਟ ਐਚਐਚਓ ਗੈਸ ਜਰਨੇਟਰ ਤੁਹਾਡੀ ਗਰੰਟੀ ਨੂੰ ਖਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ.

  34. ਮੈਨੂੰ ਮੇਰੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਕਦੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?
    ਤੁਸੀਂ ਮੈਨੁਅਲ ਡਾਉਨਲੋਡ ਪੇਜ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਮੁਫਤ ਵਿਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਪੇਜ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਬ੍ਰਾ .ਜ਼ਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇਕ ਈ-ਮੇਲ ਭੇਜੋ.

  35. ਕੀ HHO ਟੀਕਾ ਟਰਬੋ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?
    ਹਾਂ. HHO KIT HHO ਜਰਨੇਟਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਬੱਸ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰੋ ਕਿ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਐਚਐਚਓ ਗੈਸ ਟੀਕਾ ਲਗਾਓ, ਨਾ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ.

    ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਪਲੇਟ ਸੈੱਲ HHO ਗੈਸ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ?
  36. ਇਹ ਆਧੁਨਿਕ ਐਚਐਚਓ ਐਕਸ-ਸੇਲ ਉਪਕਰਣ ਬੇਕਾਰ ਨਿਰਪੱਖ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਚਐਚਓ ਸੁੱਕੇ ਸੈੱਲਾਂ ਵਿਚ ਜੋ ਸਿਰਫ ਬਹੁਤ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਕੈਥੋਡ ਅਤੇ ਐਨੋਡ ਪਲੇਟਾਂ ਹੀ ਐਚਐਚਓ ਗੈਸ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਐਚਐਚਓ ਐਕਸ-ਸੇਲ ਸਲਿਮ ਸਿਰਫ 4.5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ + ਅਤੇ - ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਆਈਓਨਐਕਸ ਏ 4 ਸਟੈਨਲੈਸ ਸਟੀਲ 316 ਐਸਐਸ ਪਲੇਟਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਐਚਐਚਓ ਸੁੱਕੇ ਸੈੱਲਾਂ (25 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਚਰਬੀ) ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ, ਪਰ ਐਚਐਚਓ ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਪੰਜ ਗੁਣਾ ਪਤਲਾ ਹੈ. . ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨ ਵਿਚ ਚੜ੍ਹਨਾ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਐਚਐਚਓ ਸੁੱਕੇ ਸੈੱਲ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਪੀਐਚਡਬਲਯੂਐਮ ਏਐਮਪੀ ਬੂਸਟਰ ਐਚਐਚਓ ਫੈਕਟਰੀ ਕੋ. ਲਿਮਟਿਡ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਆਇਰਲੈਂਡ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 5 ਗੁਣਾ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ. ਅਗਲਾ ਲਾਭ ਹਰ ਸਮੇਂ ਠੰ .ਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਭਾਫ ਅਤੇ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਰੀਫਿingਲਿੰਗ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੀਮਾ 3000-5000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧੀ ਹੈ (ਐਚਐਚਓ ਸੁੱਕੇ ਸੈੱਲ ਵਿਚ ਸਿਰਫ 800-1000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ).